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香港440米生态地标综合体“接吻塔”设计方案出炉

浏览次数: 日期:2016-03-30

 

香港440米生态地标综合体“接吻塔”设计方案出炉

 

本篇文章内容由[中国幕墙网]编辑部整理发布:http://www.alwindoor.com/info/2016-3-29/41013-1.htm

  近日,英国工作室WestonWilliamson公布了三栋彼此连接一起的摩天楼方案,该项目地处香港,大楼位于维多利亚港的新高铁线上方。建筑师对这?#26696;?#23618;综合体的构想为一簇高达440m的高塔排列在景观广场上。

  这三栋锥形轮廓的高塔,将在21层到25层之间彼此接触。这与建筑师WestonWilliamson描述的“接吻”相呼应。三?#26696;?#22612;建筑之间的“接吻”,创造了建筑内的主要公?#37096;?#38388;。越过这一点,每?#26696;?#22612;逐渐收缩,融入香港的天际线中。

此项目被命名为“生态建筑”(Arcology)摩天大楼——使用了一个结合了建筑和生态的术语。这是WestonWilliamson建筑师旨在强调结合交通的一系列建筑之一。“如果建筑正下方没有高铁线,就没有这座生态建筑塔楼。”

所谓“生态建筑 ”,它的由来和发展源于20世纪60年代,由美籍意大利建筑师保罗· 索勒瑞把生态学(E-Cology)和建筑学两词合并为"Arcology",由此提出了“生态建筑学”的概念。到如今生态建筑越来越受到建筑师的重视和社会的广泛关注,生态建筑设计,首先规划选址就必须要合理,减少环境污染,资源高效循环利用,降低能源消耗等等,这正好符合了WestonWilliamson强调的建筑下方的高铁线;除此之外,“生态建筑”还包括建筑本身的一系高能有效的节能措施,比如保温隔热性能,采用太阳能、风能等一系列再生资源,以及生态绿化、智能控制、舒适?#24149;肪车鵲日舛际?#29983;态建筑采取?#24149;?#26412;策略。

 

该项目综合体集住宅、办公区和零售店于一体。这将直接处在高铁线?#20998;?#19978;——拟扩建的广深港高铁。塔楼的定位将有助于综合体划分成三个区域,创造250000㎡的楼层面积。商业区位于低层,而居住区则位于较高的楼层。

  建筑设计公司表示:“建筑的形式是为了产生出最高质量的楼层空间,同时与香港中心场地的错综复杂相呼应”,在地面层,这三座高塔之间形成了一个面朝维多利亚海港的大型中央广场和一个广阔的公园,创造了大量沿着中央滨水区的绿地。随着建筑的上升,每层逐渐拓宽,形成更深的空间,给予建筑的使用有了更大的灵活性。

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